Nu har vi passerat midsommar och den första milstolpen i den mycket svenska alkoholkulturen. Jag tror och hoppas att det blev ett bra firande för dig som läser det här blogginlägget. Men sommaren innehåller också ett antal andra specifika händelser som kan göra det lättare att dricka mycket. Och jag tänkte att jag skulle skriva en rad artiklar med olika sommarteman. Här kommer den första som handlar om alkohol på sjön.
Nu är båtsäsongen igång på allvar och med den kommer också en mycket speciell alkoholkultur. Så här års fylls mitt Facebook-flöde av bilder på båtar, rosévinglas och ölburkar. Och varje år dör eller skadas en stor grupp människor på grund av sjöfylla.
Från mitt kontor har jag en unik utsikt. Jag kan se både Vaxholms gästhamn, Systembolaget och lämmeltåget som sker däremellan – fulla kundvagnar som rullas ända fram till båten.
Bryggsupen
Finns det en egen kultur så finns det också ett eget språk. Ett exempel är ”bryggsupen” – den sup man intar när man framgångsrikt har lagt till vid en brygga eller klippa. Det är på något sätt som om livet på sjön existerar utanför det normala och att helt andra regler gäller. Som en god vän lite förundrat sa: ”Jag dricker väldigt lite hemma men när vi seglar så känns det helt normalt att dricka flera glas vin per dag.”
Sjöfylla
2010 infördes Sjöfyllerilagen, konstruerad ungefär som rattfyllerilagen: max 0,2 promille om båten är minst 10 meter eller kan köras i minst 15 knop. Gränsen för grovt sjöfylleri ligger på 1,0 promille.
Innan lagen klubbades pågick en debatt där aktionsgruppen Båtfolket ifrågasatte lämpligheten att lagstifta om detta. 16 år senare är de fortfarande aktiva och vill se lagen avskaffad. De sammanfattar sin syn med orden: ”Kort sagt är lagen en kraftfull lösning på ett problem som inte finns.”
Jag tycker att det är en väldigt märklig slutsats. För siffror från Rättsmedicinalverket visar att drygt 200 personer omkommer i drunkningsolyckor i Sverige varje år. En tredjedel har alkohol i blodet. 80 procent är män, i åldern 55–74 år. Och min gissning var att många av dem var i närheten av en båt innan de dog.
Jag är helt övertygad om att det kommer att fortsätta rulla ut kundvagnar på väg mot gästhamnen även efter att jag har gått på semester. Jag hoppas dock som kör båten håller sig nykter fram till bryggan eller klippan – och sen tar det lugnt med resten.
Och mitt tips till dig som läsare det här, är som alltid att dricka smartare – även om du befinner dig i den där parallella verkligheten som kallas båtliv. Då ökar chansen för att härlig återhämtning under sommarveckorna.
Skepp ohoj!
